André Jol: Politiche per un mondo UAP
André Jol della UAP Coalition Netherlands affronta la questione dei rapporti sugli UAP e della valutazione scientifica al Parlamento Europeo
Il 20 marzo 2024, presso il Parlamento Europeo, si è tenuto l'evento "UAP EU Airspace: Reporting and Scientific Assessment". L'introduzione alla conferenza organizzata dall'eurodeputato Francisco Guerreiro è stata fornita da Andre Jol, rappresentante della UAP Coalition Netherlands, fondazione e indipendente ONG (Organizzazione Non Governativa) registrata secondo la legge olandese.
Andre Jol è un esperto professionista e ingegnere chimico nel campo della qualità dell'acqua con sede a Utrecht, nei Paesi Bassi. Lavora da oltre 35 anni nel monitoraggio, nella consulenza e nella valutazione delle politiche e delle misure di mitigazione e adattamento ai cambiamenti climatici a livello europeo. Attualmente è il tesoriere della UAP Coalition Netherlands che, secondo il loro sito web, mira a rappresentare
"gli interessi di tutti i professionisti dell'aviazione, delle forze armate e della polizia che hanno esperienza con gli UAP (Fenomeni Anomali Non Identificati)".
È un'organizzazione unica che riunisce e rappresenta questi professionisti (...).
La UAP Coalition Netherlands è gestita da un team di volontari impegnati a creare un ambiente di lavoro più sicuro per questi professionisti".
Nel suo discorso introduttivo, Andre Jol ha aggiunto che "la fondazione promuove la ricerca, la consapevolezza, la cooperazione e la regolamentazione in materia di UAP".
Jol ha sottolineato che
"è essenziale comprendere l'importanza degli UAP e il modo in cui si relazionano con la sicurezza del nostro spazio aereo, con la nostra sicurezza e con la nostra coscienza collettiva".
Ha sottolineato che nel corso degli anni sono
"aumentate le prove basate su un'ampia gamma di osservazioni strumentali (radar a infrarossi, fotografie, video, osservazioni visive) da parte di osservatori addestrati" come "piloti, personale militare, personale di campo, scienziati" e "civili".
Ha portato l'esempio del GEIPAN, l'organizzazione governativa ufficiale francese che raccoglie e analizza i dati sugli UAP. È l'unica organizzazione ufficialmente riconosciuta come tale in Europa, anche se esistono e sono attive in tutta Europa anche organizzazioni civili come questa.
Andre ha osservato che le presentazioni di GEIPAN evidenziano che:
La maggior parte delle osservazioni può essere spiegata, ad esempio, da aerei, droni, satelliti, pianeti, meteore, ecc.
La categoria D rappresenta il 3% delle 3637 osservazioni totali che non possono essere spiegate dopo le indagini, ovvero 100 casi - una percentuale coerente con molti altri database internazionali.
Jol ha proseguito fornendo una panoramica delle convincenti dichiarazioni riportate dai leader delle autorità statunitensi, per illustrare come l'argomento UAP sia cresciuto e si sia sviluppato al di fuori dell'Europa.
Dichiarazioni d'impatto da parte di funzionari di alto livello che testimoniano le prove dell'UAP:
Avril Haines (ex vicedirettore della Central Intelligence Agency degli Stati Uniti):
"Il punto fondamentale è che non comprendiamo tutto ciò che stiamo vedendo, e questo probabilmente non sorprende nessuno sotto molti aspetti".
Bill Nelson (amministratore della NASA):
Hanno agganciato il radar, l'hanno seguito e all'improvviso si è mosso e non aveva scarichi, né fumi; non aveva ali visibili né alcun tipo di motore. Quindi non sappiamo cosa sia, ma è qualcosa. Ecco perché annuncio che la NASA ha nominato un direttore della ricerca sugli UAP.
Kirsten Gillibrand (senatrice statunitense NY):
Vogliamo che questo errore finisca qui ; se un pilota vede qualcosa che non riesce a identificare, dobbiamo sapere di cosa si tratta.
Barack Obama (ex Presidente degli Stati Uniti):
Ci sono filmati e registrazioni di oggetti nei cieli che non sappiamo esattamente cosa siano, non riusciamo a spiegare né come si muovano, né la loro traiettoria. Non avevano uno schema facilmente spiegabile.
Andre Carson (rappresentante degli Stati Uniti in Indiana):
Questo argomento è stato inserito nella categoria della fantascienza. Tuttavia, la presenza di UAP nei pressi delle nostre basi militari è stata documentata e rappresenta una minaccia per la sicurezza nazionale, soprattutto perché molte cose su di loro sono praticamente sconosciute.
Andre Jol ha commentato i recenti progressi compiuti dagli Stati Uniti nel 2022 con la creazione di un dipartimento all'interno del Pentagono, voluto dal Senato americano, che raccoglie e analizza le osservazioni dei professionisti governativi statunitensi e riferisce regolarmente sui risultati (AARO, l'All-Domain Anomaly Resolution Office).
Ha citato Ryan Graves, pilota statunitense, che è anche intervenuto in diretta al Parlamento europeo per condividere la sua esperienza e le sue intuizioni sugli UAP e sui futuri sviluppi governativi.
Per quanto riguarda la sicurezza dei voli, Andre Jol ha chiesto:
Possiamo concludere che gli UAP rappresentano un rischio potenziale per la sicurezza dei voli? Se un pilota commerciale con passeggeri si imbatte in un UAP, questo potrebbe portare a confusione, distrazione e potenzialmente anche a un rischio di incidenti.
Andre ha evidenziato in modo pragmatico un problema per l'UE:
Con 32.000 voli al giorno nello spazio aereo dell'UE, riteniamo necessario affrontare l'argomento. Comprendendo e affrontando il tema europeo, possiamo migliorare la sicurezza dei nostri cieli.
Oltre alla sicurezza dei voli, Jol ha sottolineato che gli UAP presentano problemi di sicurezza. Essi sollevano questioni
"nel nostro spazio aereo riguardo alla sorveglianza e alle capacità di difesa" e costituiscono "potenziali minacce". È imperativo che queste questioni vengano esplorate e affrontate".
Andre Jol ha poi fatto il punto della situazione su Cina e Russia.
La Cina ha emesso un ordine di chiusura degli UAP in almeno una e forse in diverse province. Sta utilizzando l'intelligenza artificiale per ricercare i dati UAP e considera l'UAP una minaccia nazionale e un problema di sicurezza dei voli. Sappiamo anche che il governo russo è pienamente consapevole e sta facendo ricerche su questo argomento.
Studiando il 3% di UAP non spiegabili, gli esperti sono giunti alle seguenti caratteristiche specifiche fondamentali, denominate i cinque osservabili:
portanza positiva (capacità di volare senza mezzi apparenti di propulsione o portanza)
accelerazione istantanea (raggiungere velocità molto elevate in un tempo molto breve)
Velocità ipersonica (la capacità di viaggiare a una velocità molto superiore a quella del suono senza provocare un boom sonico o altri effetti fisici).
Viaggio trans-mediale (muoversi senza soluzione di continuità attraverso lo spazio, l'aria e l'acqua)
Bassa osservabilità (la capacità di nascondersi dall'osservazione visiva e dei sensori).
Andre Jol ha concluso che gli UAP
rappresentano una sfida significativa alla nostra attuale conoscenza e comprensione scientifica", mentre un numero maggiore di scienziati inizia a prendere più seriamente l'argomento, "studiando gli UAP c'è l'opportunità di spingere i confini della nostra comprensione della fisica, della tecnologia e forse anche della natura del nostro universo.
La UAP Coalition Netherlands, attraverso la voce di Andre Jol, sottolinea che, dopo 80 anni di osservazioni e rapporti, i testimoni devono essere presi sul serio. I pregiudizio che circonda
i professionisti delle forze dell'ordine dell'aviazione, ma anche i cittadini, che hanno segnalato avvistamenti di UAP, hanno affrontato lo scetticismo, il ridicolo o addirittura la prova di ripercussioni razionali.
Andre ha citato un evento piuttosto famoso nei Paesi Bassi:
Il caso Soesterberg, avvenuto nel 1979. Dodici militari olandesi videro un oggetto di forma triangolare di circa 45 metri che sorvolava lentamente la loro base aerea, che tra l'altro doveva unirsi a quella degli Stati Uniti. Ancora oggi i testimoni ritengono di non essere stati presi sul serio.
Questo esempio illustra come la salute mentale dei testimoni UAP rimanga una questione chiave del fenomeno, per i professionisti e per i cittadini.
"Non poter parlare degli incontri e persino essere ridicolizzati può certamente avere un effetto negativo sulla salute dei professionisti. L'importanza di condividere esperienze ed emozioni dopo tali eventi è fondamentale per il benessere di questi professionisti".
Consentire "il supporto psico-sociale e creare un ambiente in cui i professionisti possano condividere ed elaborare liberamente le loro esperienze ed emozioni è davvero importante". Pertanto, "è fondamentale che i politici creino un ambiente e i quadri legislativi necessari per consentire ai testimoni di sentirsi a proprio agio nel farsi avanti con le loro esperienze e sapere che saranno ascoltati, rispettati e sostenuti".
"Speriamo che questo evento storico al Parlamento Europeo contribuisca a porre fine allo stigma".
Andre Jol ha concluso con 3 raccomandazioni principali e un auspicio per il futuro del Parlamento europeo:
L'importanza di sensibilizzare ed educare i politici, gli scienziati professionisti, i media e l'opinione pubblica sulla realtà e sul significato degli UAP.
La necessità di dare priorità alla raccolta di dati sugli UAP attraverso un monitoraggio avanzato e di potenziare la ricerca multidisciplinare: "Sfruttando le competenze, la ricerca tecnologica, le risorse e la collaborazione internazionale, possiamo ottenere una comprensione più approfondita di questi fenomeni".
La necessità di stabilire protocolli e procedure chiare per la segnalazione. Questo include canali per i piloti e il personale militare, e altre tendenze osservate per segnalare gli avvistamenti. Conclude: "infine, dovremmo includere esplicitamente gli UAP nella pertinente legislazione dell'UE, ad esempio nella sicurezza aerea e nel diritto spaziale".
"Tutte le parti interessate all'interno dell'UE hanno la responsabilità di affrontare questo tema con serietà, integrità e rigore scientifico. Così facendo, possiamo tutti garantire la sicurezza e il benessere dei cittadini (europei)", ha concluso Andre Jol.
Trascrizione Integrale
Prima di tutto vorrei dire che sono molto onorato e privilegiato di essere qui e vorrei ringraziare molto Francisco Guerero per aver organizzato questo evento storico
Noi della U Coalition Netherlands siamo una ONG indipendente e rappresentiamo i professionisti interessati all'interno delle forze armate e di polizia dell'aviazione che hanno avuto un incontro con i fenomeni anomali non identificati (UAP).
Insieme ai fenomeni anomali non identificati promuoviamo, con un team dedicato di volontari, anche la ricerca, la sensibilizzazione, la cooperazione e la regolamentazione in materia degli UAP.
E’ quindi essenziale comprendere il significato degli UAP, come si interfacciano con la sicurezza del nostro spazio aereo, con la nostra sicurezza e con la nostra collettività. Quindi lasciatemi inizialmente spiegare cosa sono gli UAP. In un certo senso , la definizione più semplice è che si tratta di qualsiasi cosa che si trova nello spazio, nell'aria, sulla terra o nel mare e che non può essere identificata.
In passato si usava il termine UFO, oggetto volante non identificato, ma ora, con l'aumento delle informazioni disponibili e la messa in linea dei sensori, sappiamo che questi fenomeni sono osservati anche in altri ambiti, come il mare. Quindi l'acronimo e la definizione sono cambiati nel corso degli anni, e sono aumentate le prove basate su un'ampia gamma di osservazioni strumentali, ad esempio radar a infrarossi, fotografie, video, ma anche osservazioni visive da parte di osservatori qualificati, come piloti, personale militare, personale di campo, scienziati, ecc. fotografie, video, ma anche osservazioni visive da parte di osservatori addestrati, come piloti, personale militare, scienziati, ecc. e anche civili. In passato sono state segnalate incontri ravvicinati in prossimità di velivoli militari o commerciali. Molte osservazioni sono state effettuate anche in aeroporti militari con depositi di armi nucleari e in centrali nucleari e qindi pensiamo che questo sia un problema serio da affrontare.
Negli ultimi anni, molti osservatori qualificati come piloti civili e militari hanno riportato le loro osservazioni ed esperienze.
Quindi di cosa stiamo parlando veramente?
Ho preso una diapositiva dell'organizzazione GEIPAN, che è l'organizzazione governativa ufficiale francese che raccoglie tutti i dati sugli UAP, li analizza e li riporta; in realtà è l'unica organizzazione ufficialmente riconosciuta come tale in Europa, ma naturalmente ci sono anche molte organizzazioni civili che fanno cose simili. Il messaggio principale qui è che prima di tutto la maggior parte delle osservazioni può essere spiegata tramite, per esempio, aerei, droni, satelliti, pianeti, meteore, ecc.
Tuttavia, come si puo osservare dalla categoria D, c’è un 3% di eventi - e questo è è anche il caso di molti altri database - che non possono essere spiegati e questa è la parte interessante degli studi sugli UAP.
Come detto prima Edoardo Russo parlerà molto di più della storia dell'UAP in Europa e al di fuori dell'Europa. Ora, la domanda che ci si pone è perché dovremmo preoccuparci degli UAP ?
Perché sono importanti ? l'altra domanda è : sono veramente reali? Si potrebbe rispondere che, se non sono reali, ciò potrebbe significare che negli ultimi ottant’anni molti osservatori qualificati o hanno visto cose inesistenti o si sono inventati tutto; questo francamente non sembra avere molto senso in quanto noi abbiamo molto fiducia di questi professionisti, nelle loro capacità professionali e quindi riteniamo che siano anche degli ottimi osservatori.
In secondo luogo, credo sia interessante ascoltare ciò che i leader e le persone più importanti, ad esempio negli Stati Uniti, stanno dicendo sul tema dell'UAP ; voglio quindi mostrarvi una breve presentazione in cui possiamo ascoltare il pensiero di varie personalità.
“Voglio dire chiaramente che il punto essenziale e che noi non capiamo nulla di ciò che stiamo vedendo e ciò probabilmente non è sorprendente per nessuno, sotto molti punti di vista” (Avril Haines, Director of National Intelligence)
“Hanno agganciato il radar su di esso, lo hanno seguito e poi all'improvviso si è mosso e non aveva scarichi, non aveva una scia, non aveva ali visibili né alcun tipo di motore; noi non sappiamo cosa sia, ma è qualcosa di sicuro… Questo è il motivo per cui sto annunciando che la NASA nominato ha nominato un direttore per la ricerca e lo studio degli UAP” (Bill Nelson, NASA Administrator)
E che errore é fermarsi... se un pilota militare vede qualcosa che non è in grado dio identificare, noi dobbiamo assolutamente sapere cosa sia (Kirsten Gillibrand, US Senator, NY)
“Ci sono filmati e registrazioni di oggetti nei cieli che non sappiamo esattamente cosa siano; non riusciamo a spiegare come si muovano né la loro traiettoria; non hanno un comportamento facilmente spiegabile” (Barack Obama, Former President USA)
“Questo argomento è qualcosa che è stato collocato nella categoria della fantascienza; tuttavia il verificarsi di eventi UAP vicino alle nostre basi militari è stato documentato e rappresenta una minaccia per la sicurezza nazionale, soprattutto perché così tanto su di loro è praticamente... sconosciuto” (US Representative Andre Carson, IN)
OK, penso che sia stato davvero interessante ascoltare queste dichiarazioni .Un altro sviluppo negli Stati Uniti è che nel 2022 è stato avviato l'AARO (Ufficio di risoluzione delle anomalie di tutto il dominio) che è stato esplicitamente istituito su richiesta del Senato degli Stati Uniti.
E’ un dipartimento all'interno del Pentagono che raccoglie e analizza come le osservazioni degli UAP fornite da professionisti governativi e riferisce regolarmente sui risultati. Ora, c'è molto da dire su questi rapporti, ma non lo farò qui. Credo che il relatore Ryan Graves fornirà ulteriori informazioni sulle sue esperienze di pilota, ma parlerà anche di come l'interesse per l'argomento negli Stati Uniti sia cresciuto e di quali siano i recenti sviluppi politici negli Stati Uniti.
La prossima domanda è: possiamo concludere che gli UAP pongono un rischio potenziale per la sicurezza del volo? Se un pilota civile, con dei passeggeri a bordo, incontra un UAP questo può provocare disorientamento confusione e potenzialmente dei rischi di incidenti. Con 32.000 voli al giorno nello spazio aereo dell'UE, riteniamo necessario affrontare il tema.
Se riusciremo a comprendere meglio l'argomento UAP potremo migliorare la sicurezza dei nostri cieli.
Christian van Heijst fornirà alcune delle sue esperienze e anche quelle di altri piloti.
Un altro aspetto critico è quello relativo alla sicurezza: in questo periodo di gravi tensioni politiche e geopolitiche e di rapidi sviluppi tecnologici, la presenza di oggetti non identificati nel nostro spazio aereo solleva interrogativi sulle capacità di difesa, sulla sorveglianza e sulle relative potenziali minacce.
Noi riteniamo che sia imperativo esplorare e affrontare questi temi. E ‘interessante notare che Cina ha emesso una direttiva sugli UAP, in almeno una e forse in diverse province, sta usando l'intelligenza artificiale per ricercare i dati sugli UAP e sta considerando gli UAP come una minaccia nazionale e un problema di sicurezza di volo.
Sappiamo anche che il governo russo è a conoscenza degli UAP e sta facendo ricerche su questo argomento.
Quindi la domanda successiva è: quali sono le caratteristiche specifiche di questo 3% di UAP che non è spiegabile? cosa lo rende unico?
Gli esperti usano il termine "cinque osservabili":
portanza positiva, cioè hanno la capacità di volare senza mezzi apparenti di propulsione o portanza;
accelerazione istantanea, possono raggiungere velocità molto elevate in un lasso di tempo molto breve;
Velocità ipersonica, cioè sono in grado di viaggiare molto più velocemente della velocità del suono senza boom sonico o altri effetti fisici:
Viaggio trans-mediale: sembrano essere in grado di muoversi senza soluzione di continuità attraverso aria e acqua;
Bassa osservabilità: sono in grado di nascondersi dall'osservazione visiva e dei sensori.
Questo quindi significa che rappresentano una sfida significativa alla nostra attuale conoscenza e comprensione scientifica; E’ bello vedere che sempre più scienziati si stanno facendo avanti che considerano gli UAP come oggetti reali che necessitano di una seria indagine.
Studiando gli UAP c'è l'opportunità di spingere i confini della nostra comprensione della fisica, della tecnologia e forse anche della natura del nostro universo.
La dottoressa Beatriz Villarroel ci dirà naturalmente di più sulle necessità di ricerca e su ciò che si sta facendo attualmente in questo campo.
L'ultima cosa di cui vorrei parlare è l'importanza di prendere sul serio i testimoni. Per più di 80 anni professionisti dell'aviazione, delle forze armate, delle forze dell'ordine, ma anche dei ricercatori, cittadini che hanno segnalato avvistamenti di UAP e hanno affrontato lo scetticismo, il ridicolo e persino le ripercussioni professionali.
Vorrei citare un esempio abbastanza famoso in Olanda: il caso Soesterberg, avvenuto nel 1979, in cui 12 militari olandesi videro, e in parte anche in modo indipendente, un oggetto di forma triangolare di circa 45 metri di diametro sorvolare lentamente la loro base aerea, che tra l'altro era una base aerea congiunta con gli Stati Uniti. Ancora oggi i testimoni ritengono di non essere stati presi sul serio, come risulta da un documentario recentemente distribuito da Bram Roza e proiettato in molti cinema del paese.
Il pregiudizio e l'impossibilità di parlare degli incontri, o addirittura l'essere ridicolizzati, possono certamente avere un effetto negativo sulla salute dei professionisti; l’importanza di condividere queste esperienze e le relative emozioni dopo questi eventi UAP è fondamentale per il benessere e la salute di questi professionisti. per cui riteniamo che il supporto psico-sociale e la creazione di un ambiente in cui i professionisti possano condividere ed elaborare liberamente la loro esperienza e le loro emozioni sia davvero importante.
A questo proposito, come è già stato detto da Francisco, riteniamo che sia fondamentale che i politici creino un ambiente e i quadri legislativi necessari per consentire ai testimoni di sentirsi a proprio agio nel farsi avanti con le loro esperienze e sapere che saranno ascoltati, rispettati e supportati. Speriamo che questo evento storico al Parlamento europeo contribuisca a porre fine allo stigma.
Per concludere vorrei dire due parole su cosa ci sia da fare d’ora in poi.
Innanzitutto è importante aumentare la consapevolezza sull’importanza dell’argomento, educare i politici, i professionisti ,gli scienziati, i giornalisti e, i media sulla realtà del fenomeno e del significato degli UAP.
In secondo luogo dobbiamo dare priorità alla raccolta di dati sugli UAP attraverso un monitoraggio avanzato; dovremmo potenziare la ricerca multidisciplinare sfruttando le competenze, le risorse tecnologiche di ricerca e la collaborazione internazionale per ottenere una comprensione più approfondita di questi fenomeni
In terzo luogo dobbiamo stabilire protocolli e procedure chiare per la segnalazione, tra cui i canali per i piloti, il personale militare e gli altri osservatori qualificati per riportare correttamente gli eventi UAP.
Infine, dovremmo includere esplicitamente l'UAP nella legislazione europea pertinente, ad esempio in materia di sicurezza aerea e nel diritto sulla spaziale.
Infine, la mia ultima diapositiva: riteniamo che tutte le parti interessate all'interno dell'UE abbiano la responsabilità di affrontare questo argomento con serietà, integrità e rigore scientifico, così facendo possiamo garantire la sicurezza e il benessere dei nostri cittadini.
Vi ringrazio molto per la vostra attenzione e attendo con ansia la discussione sul tema.
Revisione dall’inglese Piero Zanaboni
Questo lavoro è concesso in licenza CC BY-NC-ND 4.0